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常見問題

河南舞陽鋼廠對鋼板加熱的改善流程

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作為河南大廠的舞陽鋼廠,在科技創(chuàng)新當面一直都是起帶頭作用的。長期以來,舞陽鋼鐵公司的車底爐能源消耗很高,各個領導之前也對此進行長期的討論,后來結合廠里領導的配合和交流,從年初到年中一共節(jié)約了六百多萬元,可以說此成就可是不小,畢竟這方面對后期鋼廠的生產投入成本可以有很好的余地。

什么解決方案最有幸呢?后期研究出了多層多裝的方案,此工藝的最大特點就是方便利于管理,并且大大提高了熱處理能力。有人就會問了,那么改完了是否對后期的出鋼量有影響呢?小編這里告訴你想多了,從改善之處到后面的燃料控制,都是經過層層審核和考量的,并不會產生丟西瓜撿芝麻的事情。

舞陽鋼廠一軋鋼對于機械部位的老化和對于車底爐升溫速率慢,以及保溫效果不盡理想的問題。一旦改善那么對后期的煉鋼幫助將大大提高。加熱對于舞陽鋼板內部金相組織的密度來說是關鍵,一些鋼板質量的不穩(wěn)定就是因為加熱過程中出現(xiàn)了熱度不均勻,溫差過大,這次改進之后將不會出現(xiàn)類似的問題。

一通百通的道理誰都知道,如果僅僅改善了車底爐還是不行的。就像如果蒸一鍋饅頭,你的鍋質量要過關,但你的灶臺也要過關,火候可以控制,但是它的組成部分是由每個部份共同發(fā)揮的作用,所以,鋼廠對車底式爐、外機爐也進行了維修和改善,不僅提高了加熱能力,而且加熱更加的恒定,原來出鋼才一塊,現(xiàn)在可以同時出鋼三到四塊不等,對于舞陽鋼廠來說,可謂不小的改變。
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